FOTOGRAFICKÝ
POPIS MOTOROVÉHO VOZU 854

náhled popis
Spodek vozu – pravá strana, doplňování kapalin
1. Křídlové čerpadlo pro doplňování nemrznoucí směsi do okruhu vytápění.
2. Křídlové čerpadlo pro doplňování chladící kapaliny převodovky H750M.
3. Křídlové čerpadlo pro doplňování chladící kapaliny motoru Caterpillar.
4. Manometr tlaku v okruhu vytápění (na studeném motoru asi 1 bar, na teplém přibližně 1,4 bar).
5. Kontrolky množství chladící kapaliny v okruzích ( z leva) H750M a spalovacího motoru (když zhasne, je doplněno).
Stanoviště přední
1. Zobrazovací jednotka UNIOP řídícího systému INTELO motorového vozu.
2. Elektronický rychloměr řady LT.
3. Pákový ovladač směru.
4. Pákový ovladač poměrného tahu a samočinné brzdy.
5. Tlačítková předvolba rychlosti pro ARR.
6. Tlačítka bdělosti.
7. Kontrolky.
Stanoviště přední – boční panel
1. Táhlo záchranné brzdy.
2. Přepínače stěračů.
3. Přepínač dobíječe přípojných vozů.
4. Přepínače pozičních světel.
5. Vypínač radiostanice.
6. Ovládací skříňka vlakového zabezpečovače.
Stanoviště přední
1. Víko, pod kterým je motorek stěrače.
2. Ovládací skříňka radiostanice.
Stanoviště přední - Zobrazovací jednotka UNIOP

Strojovna
1. Měnič 110/48V pro dobíjení přípojných vozů. 2. Oběhové čerpadlo chladící kapaliny pro převodovku H750M.
3. Filtrace paliva.
Topení - expansní nádoba (spodek vozu, vpravo)
1. Expansní nádoba topení.
2. Chladič oleje.
Topení – výměník voda / voda (ve strojovně)
1. Výměník.
Topení – nad zadním nástupním prostorem
1. Teplovzdušný výměník 4V4.
2. Ventilátory pro vytápění a ventilaci oddílu pro cestující.
3. Elektromotory ventilátorů.
4. Termostat vytápěcího okruhu 40°C (spouští motorek výměníku 4V4).
5. Termostat prostoru nad výměníkem 35°C, (spouští ventilátory do oddílu).
6. Hřídel recirkulační klapky.
Topení – nad zadním nástupním prostorem (zblízka)
1. Teplovzdušný výměník 4V4. 2. Termostat prostoru nad výměníkem 35°C, (spouští ventilátory do oddílu).
Motorový vůz – pohled od zadního čela

Vzduch – pohled na spodní část vzduchového rozváděče
1. Uzavírací kohout brzdiče DAKO BSE (průběžné potrubí).
2. Uzavírací kohout brzdiče DAKO BSE (napájecí potrubí).
3. BSE – regulátor tlaku.
4. BSE - přestavovač E – N (přepínání do nouzového provozu).
5. BSE - rozvodový ventil, omezovací a přerušovací ventil, ventil lineárního odvětrání.
6. BSE - Vyrovnávací ventil, přepojovací ventil.
7. Tlakový spínač průtoku DAKO PM2.
8. Vypouštěcí ventil LVZ.
9. Tlakové relé parkovací brzdy.
10. Uzavírací kohout k vypouštěcímu ventilu VZ (s plombou na provázku).
Vzduch – horní část vzduchového rozváděče
1. BSE - regulátor tlaku.
2. BSE – EPventil rychlobrzdy.
3. Škrtič 10/5 bar.
4. Uzavírací kohout pro H750M.
5. Uzavírací kohout pro pískování.
6. Přepínací kohout rychlíkové brzdy R – O.
7. EPventily pískování.
8. Rozváděcí ventily pískování.
9. EPventil rychlíkové brzdy.
10. EPventil odvětrání brzdových válců.
11. EPventil parkovací brzdy.
12. Tlakové spínače.
YP BSE EPventil přebití.
YZ -"- závěru.
YŠ -"- švihu.
YB -"- brždění.
YO -"- odbrždění.
Vzduch – součásti na spodku vozu
1. Hlavní vzduchojemy 2 x 200l. 2. Zásobní vzduchojemy 2 x 150l. 3. Přídavné ventily rychlíkové brzdy DAKO LRV.
Vzduch - součásti na spodku vozu
1. Hlavní vzduchojemy 2 x 200l.
2. Zásobní vzduchojemy 2 x 150l.
3. Přepouštěč.
4. Ohřívače vypouštěcích ventilů.
5. Vypouštěcí ventily kondenzátu.
Vzduch - součásti na spodku vozu
1. Přístrojový vzduchojem 95 l.
2. Škrtič 10/5 bar.
WC – armatura ve stropě
1. Průtokový ohřívač pro umyvadlo.
2. Vypouštěcí kohout vodojemu.
3. Uzavírací kohout pro umývadlo a toaletu.
WC – vybavení



předchozí stránka
zobrazit vše


Zpět na hlavní stránku
Zpět do menu