Expres VINDOBONA v podání motorových vozů 854
2009



Stalo se tak v rámci konání Slavností Pernštejnského Panství, kdy byl 3.7.2009 z Prahy Vršovic do Brna vypraven zvláštní vlak Ex35201. Ten byl tvořen motorovým vozem 854.027 (M 296.1027) vloženým vozem Btn 053.055, jídelním vozem BRam 055 a druhým motorovým vozem 854 s číslem 021 (M 296.1021), jako vzpomínka jízdy motorového expresu "Vindobona" po trase Praha - Tábor a dále po trase bývalého rychlíku "Junák" směr Pelhřimov - Jihlava - Brno. Jak všichni vědí, motorové vozy 854.021 a 027 mají historický vzhled. Spolu s vloženým vozem a jídelním vozem stejného laku tak tvořily dokonalou vzpomínku na motorový expres "VINDOBONA", který před 37mi lety vozily právě motorové vozy řady M 296.1 mezi Berlínem a Vídní.



  

Motorový Expres se vydal na cestu z Prahy do Brna krátce po deváté hodině ranní. Vyjel po trase Říčany - Čerčany - Tábor - Pelhřimov - Jihlava - Okříšky - Náměšť nad Oslavou a Brno kde svoji trasu ukončil. Naplánovanou trasu urazil expres za 8:57 hodin, nutno podotknout, že během jízdy vlaku se konalo několik zastávek pro fotografy, kteří cestovali na palubě vlaku a ve staniccíh jimiž vlak projížděl se muselo čekat na křižování s pravidelnými vlaky. Pro ty bohužel po celý den panovalo nevlídné počasí a vlak projel za svou cestu několika dešti. Jen párkrát se stalo, že se sluníčko umoudřilo a během průjezdu vlaku prorazilo mezi mraky. Jídelní vůz BRam byl po celou dobu jízdy dobře obsazen a o občerstvení nebyla nouze i přes dokoupení zásob cestou :-)

854.027 + 854.021
Expres 35201 na odjezdu ze stanice Heřmaničky v čela s vozem 854.027.
854.027 + 854.021
Zvláštní vlak pózuje fotografům u obce Chýnov.
854.027 + 854.021
Vindobona při dalším fotohaltu mezi stanicemi Rynárec a Zajíčkov.

854.021+854.027

Deštivé počasí doprovázel průjezd vlaku vesničkou Bítovčice na Jihlavsku.
854.021+854.027

Expres sjíždí ze Studence do Náměště nad Oslavou a blíží se k Brnu.


Následující tři dny od soboty 4.7. do pondělí 6.7. byla souprava nasazena do pravidelného provozu na jednom páru spěšných vlaků a jednom páru osobních vlaků denně. Každé ráno tak souprava odjížděla z Brna na spěšném vlaku 1766 přes Tišňov, Nedvědice, Bystřici nad Pernštejnem a Nové Město na Moravě do Žďáru nad Sázavou. Ze Žďáru nad Sázavou se vracela přes centrum konání slavností Nedvědice do Tišňova s osobním vlakem 14911 a hned zpět na osobním vlaku 14912. Ze Žďáru nad Sázavou se souprava vracela odpoledne zpět do Brna na vlaku 1767. Do Prahy se vindobona vracela jako 1.nsl R684. Během oslav najezdily vozy se svoji soupravou úctyhodných 1536km (včetně cesty z Prahy a zpět).

854.027 + 854.021
Spěšný vlak 1766 z Brna do Žďáru nad Sázavou u obce Rozsochy - 4.7.2009.
854.027 + 854.021
Stejný spěšný vlak 1766 ukrajuje poslední kilometry své cesty u Nového Města na Moravě - 4.7.2009.
854.027 + 854.021
Ostrý obrat ve Žďáře nad Sázavou a zpět na osobní vlaku 14911 se vrací "Vindobona" do Tišnova - 4.7.2009.

854.021 + 854.027
Osobní vlak 14912 právě přijíždí do zastávky Olešná na Moravě - 4.7.2009.
854.021 + 854.027
Stejný osobní vlak tentokrát zachycen v úseku Olešná na Moravě - Nové Město na Moravě - 4.7.2009.
854.027 + 854.021
Osobní vlak 5.7.2009 projíždí úsekem Rožná - Věžná poblíž Nedvědic.


Organizátorům patří veliké díky za uskutečnění takové velkolepé a již tradiční akce, na které se mimo Vindobony ukázaly v pravidelné osobní dopravě i motorové lokomotivy řady 735 (T 466) "Pielstick", které po celou dobu oslav odvozily většinu osobních vlaků mezi Tišňovem a Žďárem nad Sázavou. Konkrétně se jednalo o stroje: 735.007 z Brna, 735.286 z Lužné u Rakovníka, ze sousedního Slovenska přijely další dva stroje a to 735.253 a 735.254. Dále se zde představily dvě parní lokomotivy 477 zvané "Papoušek" a to slovenský 477.013 a český 477.043. Ze Slovenska nesmíme ještě zapomenout jmenovat parního "Bulíka" 464.001 a dieselovou lokomotivu T 678.0012 zvanou "Pomeranč". Na některých vlacích v pravidelné dopravě se ukázaly motorové vozy zvané "Krokodýl". Z Brněnského depa byl zapůjčen vůz 850.015 (na místo plánovaného 850.001) a ze spolku Hrbatá Máňa se předvedl krásný stroj 851.032. Jeden pár osobních vlaků každý den odvezla i Brněnská zamračená 751.002, která zaskočila za 751.004, u které nastaly problémy s motorem při cestě z Prahy do Brna.

854.021 + 854.027
Osobní vlak 14912 Tišnov - Žďár nad Sázavou, v čele s vozem 854.021 brzy zastaví na zastávce Rovné - Divišov 5.7.2009.
854.027 + 854.021
Již vracející se spěšný vlak 1767 do Brna projíždí úsekem Rožná - Věžná 5.7.2009.

854.021 + 854.027
"Vindobona" na vlaku 1766 u Bystřice nad Pernštejnem - 6.7.2009.
854.021 + 854.027
Osobní vlak 14911 se blíží k zastávce Borač poblíž Tišnova - 6.7.2009.

(Máte-li další pěkné snímky této soupravy - můžete zaslat)
(kvalita snímků je snížená)
autor textu: Pavel Šturm
autor fotografií: Pavel Šturm

doporučené téma: VINDOBONA očima strojvedoucího
Expres VINDOBONA v podání motorových vozů 854 - 2010
stránka byla zobrazena již: x


Zpět na hlavní stránku
Zobrazit hlavní stránku - při přímém linku (není zobrazeno okolní menu)