řidicí-954 řada-Btn řada-854

Přehled rekonstruovaných řídicích vozů
Bfbrdtn794 50 54 80-29 3xx - ex.954.0

nové řadové označení staré řadové označení z vozu Postw z rekonstrukce do DKV (PJ) - přesuny dislokace k 3.1.2010 jméno poznámky
Bfbrdtn794 50 54 80-29 301-6 Bfbrdtn 95 54 5 954.001-4 50 54 90-40 242-5 13.9.2006 Praha - Vršovice
28.10.2007 - Olomouc
5.12.2008 - Brno - H.H.		 Brno - Horní Heršpice ASTERIX Prototyp řidicího vozu.
Veřejnosti představen na veletrhu Czech Raildays 2006 v Ostravě.
Na testy přistaven 10.7.2006 na zkušební okruh do Cerhenic.
Bfbrdtn794 50 54 80-29 302-4 Bfbrdtn 95 54 5 954.002-2 50 54 90-40 200-3 30.11.2006 Brno - Horní Heršpice Brno - Horní Heršpice ALOIS Na rekonstrukci přistaven 29.3.2006.
Vystaven na 48. Strojírenském veletrhu ve dnech 18.-22.9.2006.
TBZ dne 29.11.2006.
Bfbrdtn794 50 54 80-29 303-2 Bfbrdtn 95 54 5 954.003-0 50 54 90-40 243-3 7.12.2006 Brno - Horní Heršpice Brno - Horní Heršpice ZDEŇKA Na rekonstrukci přistaven 5.5.2006. TBZ dne 29.11.2006.
Jako první řídicí vůz 954 vyzkoušen s elektrickou lokomotivou 242.204 v provozu.
Bfbrdtn794 50 54 80-29 304-0 Bfbrdtn 95 54 5 954.004-8 50 54 90-40 209-4 11.12.2006 Česká Třebová - Trutnov
7.12.2007 - Brno - H.H.		 Brno - Horní Heršpice FERDA Na rekonstrukci přistaven 30.5.2006. TBZ dne 4.12.2006.
Bfbrdtn794 50 54 80-29 305-7 Bfbrdtn 95 54 5 954.005-5 50 54 90-40 261-5 11.12.2006 Česká Třebová - Trutnov
16.12.2008 - Brno - H.H.		 Brno - Horní Heršpice BERUŠKA TBZ dne 11.12.2006.
Bfbrdtn794 50 54 80-29 306-5 Bfbrdtn 95 54 5 954.006-3 50 54 90-40 222-7 31.1.2007 Praha - Vršovice
13.4.2007 - Plzeň
1.12.2008 - Brno - H.H.		 Brno - Horní Heršpice OBELIX Na rekonstrukci přistaven 24.7.2006. TBZ dne 18.1.2007. Jako první vykonala test s motorovým vozem 843, kde se ověřovala komunikace mezi vozy, test odjela s vozem 843.031 dne 25.1.2007 foto.
Bfbrdtn794 50 54 80-29 307-3 Bfbrdtn 95 54 5 954.007-1 50 54 90-40 211-0 31.3.2007 Brno - Horní Heršpice Brno - Horní Heršpice MARKÉTKA Na rekonstrukci přistaven 27.10.2006. TBZ dne 19.3.2007
Bfbrdtn794 50 54 80-29 308-1 Bfbrdtn 95 54 5 954.008-9 50 54 90-40 246-6 27.4.2007 Brno - Horní Heršpice Brno - Horní Heršpice TONIČKA Na rekonstrukci přistaven 27.10.2006. Zkušební jízda 24.4.2007. TBZ dne 25.4.2007

Přehled rekonstruovaných řídicích vozů
ABfbrdtn795 50 54 80-29 2xx - ex.954.2

nové řadové označení staré řadové označení z vozu Postw z rekonstrukce do DKV (PJ) - přesuny dislokace k 11.3.2010 jméno poznámky
ABfbrdtn795 50 54 80-29 201-8 ABfbrdtn 95 54 5 954.201-0 50 54 90-40 279-7 2.7.2007 Plzeň
4.12.2007 ČT (Trutnov)
24.11.2008 - Praha (Vršovice)		 Praha (Vršovice) TONÍK Na rekonstrukci přistaven 27.10.2006. Zkušební jízda 19.6.2007 s 854.006.
Testování na zkušebním okruhu v Cerhenicích 26.6.2007. 8. srpna.2009 porucha na podvozcích 954.201 vůz odtáhnut nehodovým vlakem do depa.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 202-6 ABfbrdtn 95 54 5 954.202-8 50 54 90-40 214-4 16.10.2007 Plzeň
7.12.2007 ČT (Trutnov)
3.12.2008 - Praha (Vršovice)		 Praha (Vršovice) ČERTÍK Zkušební jízda 21.8.2007 s 854.013.
TBZ 23.8.2007 s 854.013.
Vůz vystaven na 49. Strojírenském Velektrhu v Brně.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 203-4 ABfbrdtn 95 54 5 954.203-6 50 54 90-40 247-4 1.2.2008 Česká Třebová (Trutnov)
4.12.2008 - Praha (Vršovice)		 Praha (Vršovice) JERRY TBZ 26.11.2007 s 854.022.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 204-2 ABfbrdtn 95 54 5 954.204-4 50 54 90-40 249-0 28.2.2008 Česká Třebová (Trutnov)
26.3.2009 - Olomouc
15.8.2009 - Praha Vršovice
13.12.2009 - Olomouc		 Olomouc KOZLÍK Zkušební jízda 20.2.2008 a TBZ 22.2.2008 s 854.014. Přesun z Trutnova 25.3.2009 do PARSu na výměnu podvozků, z PARSu rovnou do DKV Olomouc. 15.8. vůz zapůjčen do DKV Praha Vršovice za neprovozní vůz 954.201 zpět se vrátil 3.1.2010.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 205-9 ABfbrdtn 95 54 5 954.205-1 50 54 90-40 223-5 16.4.2008 Česká Třebová (Trutnov) Česká Třebová (Trutnov) ĎÁBLÍK Zkušební jízda 26.3.2008 a TBZ 28.3.2008 s 854.007.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 206-7 ABfbrdtn 95 54 5 954.206-9 50 54 90-40 228-4 30.4.2008 Česká Třebová (Trutnov) Česká Třebová (Trutnov) ANDÍLEK Zkušební jízda 23.4.2008 s 854.207. TBZ 30.4.2008 s 854.005.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 207-5 ABfbrdtn 95 54 5 954.207-7 50 54 90-40 284-7 3.7.2008 Česká Třebová (Trutnov) Česká Třebová (Trutnov) BARBUCHA Zkušební a TBZ 2.7.2008 s 854.020.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 208-2 ABfbrdtn 95 54 5 954.208-5 50 54 90-40 204-5 3.11.2008 Česká Třebová (Trutnov) Česká Třebová (Trutnov) PAVLÍK Zkušební a TBZ 29.10.2008 s 854.035.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 209-1 ABfbrdtn 95 54 5 954.209-3 50 54 90-40 287-9 21.11.2008 Česká Třebová (Trutnov) Česká Třebová (Trutnov) MYŠÁČEK Zkušební a TBZ 19.11.2008 s 854.025
ABfbrdtn795 50 54 80-29 210-9 ABfbrdtn 95 54 5 954.210-1 50 54 90-40 296-1 12.3.2009 Česká Třebová (Trutnov) Česká Třebová (Trutnov) GISMO Zkušební jízda 5.2.2009 s 854.020 a 954.211. TBZ 6.2.2009 s 854.020.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 211-7 ABfbrdtn 95 54 5 954.211-9 50 54 90-40 227-1 12.3.2009 Česká Třebová (Trutnov) Česká Třebová (Trutnov) PEPÁNEK Zkušební jízda 5.2.2009 s 854.020 a 954.210. TBZ 6.2.2009 s 854.020.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 212-5 ABfbrdtn 95 54 5 954.212-7 50 54 90-40 226-8 23.4.2009 Česká Třebová (Trutnov) Česká Třebová (Trutnov) BÓĎA Zkušební jízda 15.4.2009, TBZ 15.4.2009 s 854.027.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 213-3 ABfbrdtn 95 54 5 954.213-5 50 54 90-40 273-0 20.5.2009 Česká Třebová (Trutnov) Česká Třebová (Trutnov) LÁDÍNEK  
ABfbrdtn795 50 54 80-29 214-1 ABfbrdtn 95 54 5 954.214-3 50 54 90-40 216-9 27.6.2009 Česká Třebová (Trutnov) Česká Třebová (Trutnov) OLIN Zkušební jízda 4.6.2009, TBZ 4.6.2009 s 854.027.
Ve dnech 16.8. až 18.8.2009 byl vůz vystaven na Veletrhu Czech Raildays v Ostravě.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 215-8 ABfbrdtn 95 54 5 954.215-0 50 54 90-40 201-1 1.7.2009 Brno - Horní Heršpice Brno - Horní Heršpice FRANTIŠEK  
ABfbrdtn795 50 54 80-29 216-6 ABfbrdtn 95 54 5 954.216-8 50 54 90-40 208-6 20.7.2009 Brno - Horní Heršpice Brno - Horní Heršpice VLADIMÍR  
ABfbrdtn795 50 54 80-29 217-4 ABfbrdtn 95 54 5 954.217-6 50 54 90-40 202-9 5.8.2009 Olomouc Olomouc VOJTA  
ABfbrdtn795 50 54 80-29 218-2 ABfbrdtn 95 54 5 954.218-4 50 54 90-40 225-0 12.9.2009 Olomouc Olomouc MATÝSEK  
ABfbrdtn795 50 54 80-29 219-0 ABfbrdtn 95 54 5 954.219-2 50 54 90-40 218-5 6.10.2009 Olomouc Olomouc IVANKA TBZ 6.10.2009
ABfbrdtn795 50 54 80-29 220-8 ABfbrdtn 95 54 5 954.220-0 50 54 90-40 276-3 6.10.2009 Brno - Horní Heršpice Brno - Horní Heršpice JAROSLAV TBZ 6.10.2009
ABfbrdtn795 50 54 80-29 221-6 ABfbrdtn 95 54 5 954.221-8 50 54 90-40 224-3 29.10.2009 Brno - Horní Heršpice Brno - Horní Heršpice MICHAL TBZ 29.10.2009. První řídicí vůz v laku studia Najbrt.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 222-4 ABfbrdtn 95 54 5 954.222-6 50 54 90-40 245-8 27.11.2009 Brno - Horní Heršpice Brno - Horní Heršpice MARTIN TBZ 27.11.2009 s vozem 854.013.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 223-2 ABfbrdtn 95 54 5 954.223-4 50 54 90-40 212-8 27.11.2009 Brno - Horní Heršpice Brno - Horní Heršpice BEDŘIŠKA TBZ 27.11.2009 s vozem 854.013.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 224-0 ABfbrdtn 95 54 5 954.224-2 50 54 90-40 248-2 13.1.2010 Brno - Horní Heršpice Brno - Horní Heršpice MAREK TBZ 13.1.2010 s vozem 854.013.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 225-7 ABfbrdtn 95 54 5 954.225-9 50 54 90-40 207-8 25.2.2010 Olomouc Olomouc EVIČKA TBZ 18.2.2010 s vozem 854.025.
ABfbrdtn795 50 54 80-29 226-5 ABfbrdtn 95 54 5 954.226-7 50 54 90-40 229-2 5.3.2010 Olomouc Olomouc CVILÍN TBZ 5.3.2010.

dle mezinárodního značení se vozy označovaly:
CZ ČD 95 54 0 954 001 - 4
NOVÉ
Od 1.1.2009 došlo opět k přeznačení vozů. Vozy obdržely 12místné číselné označení ve tvaru 50 54 86-29 xxx-x a však od vozu č.214 bylo číslování opět změněno na 50 54 80-29 xxx-x. Inventární číslo je zpravidla přidělováno zcela nově, s předchozími inventárními čísly nemá nic společného, nicméně není to pravidlem. Písmenné označení řad vozů zůstalo beze změny, avšak s tím, že jeho součástí je vždy doplňkové číslo. Pro více informací ohledně značení vozů naleznete ZDE.

Přehled o dislokaci vozidel - ZDE
Přehled o přesunech vozidel - ZDE
Přehled o laku každého vozidla - ZDE

lokomotiva-854 řada-Btn řicidí-vůz-954