954
Provozní nasazení 954.0
GVD 2007/2008
9.12.2007 - 3.3.2008
Brněnské řídicí vozy 954.0, jsou nově nasazeny ve dvou turnusových skupinách po 3ks 954.0 ve skupině 945 a 1 ks ve skupině 946 z celkového počtu 5x954.0 (002,003,004,007,008) v Brně v Horních Heršpicích. V turnusové skupině 945 se jedná o již tradiční nasazení vozů na trati mezi Brnem a Jihlavou do osobního provozu. Zajímavější nasazení je v turnusové skupině 946, kde se nově řídicí vozy podívají až do Bylnice na jednom páru spěšném vlaku denně. V pracovní dny a svátek se jedná o vlak Sp1721 a Sp1728 o sobotách je to pár vlaku Sp1723 a Sp1730 v sobotu jsou pak ještě nasazeny na vlak Os4153 z Brna do Veselí nad Moravou a vrací se v neděli zpět do Brna na vlaku Os4102. V pracovní dny je vůz nasazen na jeden ranní pár vlaku z Brna do Rakšic Os 4400/4435.
954.004 projíždí Horními Heršpicemi v Brně 13.1.2008.
Autor fotografie: Petr Martinek
V Plzni je nasazen jediný vůz 954.0 a to 006, který nemá vlastní turnusovou skupinu, je ale i přesto nasazován do provozu na osobních vlacích v okolí Plzně ať už směrem na Domažlice či na Blatno u Jesenice. Vůz lze také potkat při zaskakování za porouchané soupravy 843+943 na rychlících mezi Plzní a Mostem.
Trutnov přišel k novému grafikonu o jeden z řídicích vozů 954.0 a tak již ve stavu zůstal pouze jeden a to 954.005, ten byl nasazován v turnusové skupině 971 na osobních vlacích mezi Trutnovem a Jaroměří. Avšak často zaskakoval v provozu za řídicí vozy 954.2, které jsou nově v Trutnově dislokovány. Zajímavostí zůstává nasazení na vlacích Os15400 a Os15419, kdy odjede na přespání do Náchoda a ranním vlaku se vrací zpět. Vůz 954.005 byl i několikrát nasazen na spěšných vlacích z Trutnova do Chlumce nad Cidlinou. Po příchodu 954.203 do Trutnova vůz 954.005 sloužil pouze jako záloha za vozy 954.2. Před začátkem vstupu v platnosti první změny již vůz do provozu téměř nezasahoval.
Dne 28.10.2007 byl z Prahy do Olomouce předislokován řídicí vůz 954.001, kde zaskakuje za nedostatek řídicích vozů 943 k motorovým vozům 843, jež zajišťují v okolí Olomouce vozbu rychlíkových a spěšných vlaků. Na pravidelných výkonech se začal vůz objevovat koncem ledna, kdy jezdil v turnusové skupině 901 pro řídicí vozy 943. V této skupině jezdil stále druhý turnusový den (pracovní dny a soboty na vlacích 3460 - 818 - 819 - 824 - 825 - 1624 a v neděli na vlacích 3460 - 818 - 819 - 824 - 827 - 887 - 3446 - 3447 - 3450), nocoval vždy v Opavě. Důvod nasazení v druhém turnusovém dnu byl jasný, vůz nemohl zatím jezdit přes polské území a tak byl nasazen jen na vlacích mezi Ostravou a Olomoucí. V provozu docházelo ke komplikacím ve spojení mezi řídicím vozem 954, vloženým vozem Btn743 a motorovým vozem 843. Souprava 954.001+843, jezdila bez větších problémů, ty nastaly vždy po vložení vůzu Btn743.
954.001 na Olomouckém hlavním nádraž 3.2.2008.
Autor fotografie: Petr Martinek
3.3.2008 - 13.12.2008
U první a druhé změny nedošlo k výrazným změnám v nasazení řídicích vozů 954.0.
22.5.2008 se srazil vůz 954.001 s nákladním autem.
Zdroj dat: poznatky z provozu, oběhy vozidel, diskuzní fóra
foto: Petr Martinek
text: Pavel Šturm
Zpět na hlavní stránku
Zpět do menu